A közlekedés Tömören kaotikus és szörnyű. Mégsem látsz gyakran baleseteket vagy tört autókat,  és szirénaszót is csak ritkán hallasz.Egy helyi fiútól tudom, hogy a görög gazdaságnak igen jót tett az EU, egy átlagos családban 3 autó és 2 motor van, az egy före jutó járgányok száma 1,5!Ebböl következik, hogy minden tele van autóval, a forgalom hatalmas, parkolni szinte sehol sem lehet.Gond nélkül leparkolnak egy parkoló autó mellé másodiknak, mit sem törödve azzal, hogy igy lezárnak legalább fél sávot,  arról nem is beszélve, hogy ilyenkor a belsönek esélye sincs kiállni. Csak benyomják a vészvillogót és kész.Amúgy, ha tömeg van, a 3 sávos föútból simán csinálnak 4 sávot, vagy akár 5öt is. Körút nincs, csak végtelen hosszúsugárutak, s majdnem mindegyik egyirányú. Ezért, ha az egyik irányban a házad elött áll meg a busz, a másik irányból biztos legalább 5 percet gyalogolsz. Ha dugó van, elég gyakran, viszonylag hamar ott terem egy rendör, a sípjával, s egész hatékonyan dolgoznak (mindenképpen hatékonyabban pesti kollégáiknál, akik inkább csak még nagyobb káoszt okoznak.).Dudaszót minden pillanatban hallani, de ez talán nem meglepö itt. Az már inkább, hogy a közlekedéssel járó hatalmas zaj egy pillanatra sem csökken, emiatt az éjszakák rémesen hangosak, s 7- fél 8nál tovább, ha akarsz, se bírsz aludni, akkora a ricsaj.A motorosok egy külön rémálom, mindenhonnan bármikor felbukkannak, akár járdán is, a bukósisak pedig nem kötelezö.Gyalogosnak lenni veszélyes. Itt ugyanis a piros-zöld lámpa inkább csak jelzés értékű, ahogy a behajtani tilos, s a megállni tilos táblák is. Bárki bemegy a pirosba is, ha úgy gondolja, biztonságos. Gyalogosként, ha zöldnél zebrán elütnek, az a te hibád, mert nem néztél körbe. Ezért a zebrát el kell felejteni. Bármikor bárhol át lehet surrani 3-5 sávot, amikor éppen feltorlódnak a kocsik, vagy féktávon kívül vannak. Ilyenkor is inkább a motorosokra kell különösen figyelni, az ö felbukkanásuk veszélyesebb, föleg, amikor két álló kocsisor között elszáguldanak. A biciklit itt felejtsd el, mondta egy srác az elsö napon, s volt alapja a mondanivalójának. Nem is nagyon látsz biciklit, csak nagyon elvétve egy-két helyi menö kamasz csávót a parti sétányon.A városon kívüli közlekedésben az a legérdekesebb, hogy egy 1*1 sávos úton símán elöznek akkor is, ha jönnek szembe, ugyanis mindenki maximálisan jobbra húzodik, s így elférnek. Elözés elött figyelmeztetés képpen rádudálnak, vagy rávillognak a másikra. Lámpát csak sötétedés után kapcsolnak.A városban rengeteg buszjárat van, ami azért érthetö, mert csak busz van, se metro, se villamos, se troli… Habár éppen most folynak a próbafúrások a leendö metromegállókban, úgyhogy az majd lesz (egyszer). Eddig úgy tünt, hogy habár a legtöbb busz össze-vissza kanyarogva járkál, majdnem mindegyikkel eléred a kívánt célt 1-10 perces sétaútnyi távolságban. Két fajta busz van, az egyik az új, alacsony padlós Volvo busz, a másik, mint nálunk a régi csuklós ikarus buszok, de nincs harmadik ajtajuk. Mindegyiken fa ülések vannak, s nincsenek légkondival felszerelve.Egy buszjegy 50 cent, a buszon váltva 60, de ezt 70 percig tetszölegesen használhatod. Van napi jegy 1 euroért. Diákigazolvánnyal féláron utazunk, a havi bérlet 12 euro. Ellenörök viszonylag ritkán vannak, mégis mindenki lyukaszt, vagy bemutatja a bérletét az utastársainak.Összevetve a benzinárakkal a tömegközlekedés jóval olcsóbb, mint otthon. (a 95-ös 1 euro, a dizel 0.90 körül mozog.) Az is igaz, hogy a benzin is eleve olcsóbb, mint nálunk. Ráadásul majdnem mindenhol van külön buszsáv, úgyhogy busszal ritkán dugulsz be. Ja, és rengeteg taxi van, kb minden harmadik autó, ami szintén olcsó, a legnagyobb távolságért sem kérnek többet 10 euronál. Ha tudsz görögül, az ár megállapodás kérdése. Ráadásul le lehet inteni már foglalt taxit is, ilyenkor mindenki jól jár, egy utasra kevesebb jut. Mi ez kérem, minibusz? Hát ilyen a mediterrán balkán…A leintésröl jut eszembe! Visszatérve a parkolásra, gond nélkül megállnak a buszmegállókban is, úgyhogy a busz az út közepén áll meg, s ha te éppen fel akarsz szállni, akkor  kiállsz az útra, s le kell intened, különben nem áll meg.S még valami. A benzinkutak és autójavító mühelyek ugyanúgy a házsorokban vannak, mint bármelyik kávézó, vagy ruhabolt…  (A gépolaj s egyebek tocsognak a járdán – ezt neked környezetvédelem!!!) Szóval ne lepödj meg, ha ledudálnak a járdáról, amikor szerinted szabályosan közlekedsz. A kisebb utcákon habár van járda, inkább ne használd. Egyrészt szük, másrészt tele van kutyagumival (rengeteg kóbor kutya van, de nem bántanak senkit, csak kaját koldulnak, sintér viszont nincs.), valamint mindenféle egyéb akadályokkal: felszínre bukkanó csatornacsö (szabványméret nincs), korlát, vagy épp rádcsöpögö tiszta ruha, amit az utcán szárogatnak.Mindezt átélve Sopron azért mindenképpen nyerö város….